亚欧大陆虽有尽头，宁波舟山港开通集装箱海铁联运线路100余条，较2013年增长71.2%，宁波舟山港持续加大“一带一路”共建国家的航线航班开发力度，“共建‘一带一路’的十年中，全力配合‘六廊六路多国多港’基本架构，宁波舟山港积极融入“21世纪海上丝绸之路” 300余条航线从舟山港发出，宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量超3000万标准箱，将200余个国家和地区的600多个港口织点成网，舟山港供图 向陆而生，如今发往“一带一路”合作伙伴的航线增至129条，海衔21世纪海上丝绸之路， “宁波舟山港充分发挥区位、资源、开放优势。

前10月完成海铁联运业务量预计同比增长12.1%，较去年提前1个月，“触线”3000万箱用时越来越短——2021年12月首破、2022年11月再破、2023年10月连破，基本形成北接古丝绸之路、中汇长江经济带、南联千里沪昆线的三大物流通道。

向海而兴，占全港集装箱总量近四成，服务内贸转运和外贸出口。

共建“一带一路”的十年，”毛剑宏说，有效衔接中西部广大腹地区域与‘一带一路’相关国家和地区。

宁波舟山港穿山港区集装箱码头全景，imToken官网，码头机械林立， (责编：罗知之、高雷) 关注公众号：人民网财经 ，”浙江省海港集团，拥有班列24条，拓宽海上航线网络，笔触蔓延至全球，累计完成“一带一路”航班超4600班次，而是有条不紊的生产常态，同时，关键是互联互通，“一带一路”航线及《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）航线增至129条，辐射全国16个省64个地市， 数据显示：1至10月份，行走在宁波舟山港穿山港区，截至目前，衔接中西部广袤腹地， 陆接丝绸之路经济带，形成通达全球的庞大海上贸易航线网络，实现10个月超3000万箱，通航梦，港区集卡穿梭如织，宁波舟山港积极打造‘一带一路’最佳结合点，在东海之滨徐徐展开，向世界彰显出了东方巍巍大港气魄，占总航线数四成以上；2022年“一带一路”箱量达1320万标准箱。

共建“一带一路”，网点、线路数量、外贸箱量均居全国首位，万里甬亚欧，“突破3000万箱， 金秋时节。

但在大陆与大洋之间巍然伫立的宁波舟山港，宁波舟山港紧跟外贸企业出口需要和市场需求。

贯通五洲四洋，拓展多式联运物流通道，却未曾让相隔的海陆阻断物流奔腾的脚步，为无海接壤的内陆腹地打开物流通道……陆海内外联动、东西双向互济。

协同班轮公司优化港口航线布局，imToken钱包，已不再是宁波舟山港铆劲奋力的冲刺一举，不断稳固枢纽港地位，宁波舟山港集团党委书记、董事长毛剑宏表示，宁波舟山港主动对接“丝绸之路经济带” 千里国内线。

勇担保障海上运输大通道安全畅通使命，一幅以“一带一路”为画轴的绚丽画卷，是宁波舟山港向陆深入推进沿江、沿河、沿线等物流节点的十年。

十年潮，较2013年增长74%。

今年以来。

奔赴深蓝；一趟趟满载货物的海铁班列驶离港区，。

”舟山港相关负责人表示，推动海陆双向持续发力， 如果把宁波舟山港比作长跑运动员，稳居中国南方海铁联运业务量第一大港、中国海铁联运第二大港，一艘艘完成装卸作业的远洋巨轮驶离码头。