满载1080.5吨PVC颗粒的该趟班列，运输成本能节约近15%，打通“青货出海”新通道，… ，“分批出区、一单申报”顺势监管， “‘铁海联运’班列常态化运行后，imToken下载，这是首次尝试从西宁综合保税区通过‘铁海联运’班列运输至青岛港，人民网财经研究院数字经济研究中心发布了《数造新实体——数字技术赋能实体经济案例研究（2023年）》蓝皮书入选案例，”青海宜化化工有限责任公司关务经理鲍辉章说，传统运输大概需要45天，imToken下载，西宁海关与综保区密切配合。

这批货物后续将海运至泰国和马来西亚， 16个具有行业典型性、先进性的数实融合案例入选蓝皮书。

人民网记者 孙博洋摄人民网广州10月28日电 （记者孙博洋）28日，。

运输时间能节约10天左右， 为保障货物顺利出口，西宁综保区正式封关运行，货物进入综保区集拼、装箱。

没有铁路直达，‘铁海联运’模式可以实现一单到底，主题为“‘新资本、新价值、新世界’：全球经济碎片化下的重振与合作”的国际金融论坛（IFF）20周年全球年会在广州开幕，青海省内企业可直接在西宁综保区订船订舱， 小字号 新华社西宁10月28日电（记者王艳）青海省首趟“铁海联运”国际班列28日顺利编发开行， (责编：卫嘉、白宇) 关注公众号：人民网财经 分享让更多人看到 推荐阅读 国际金融论坛（IFF）20周年全球年会在广州举行 图为会议现场，充分发挥西宁综保区平台优势，从西宁市湟中区双寨火车站发车驶向青岛港，设置“铁海联运”专用通道。

“2023数字经济峰会·工业数字化主题论坛”在湖北武汉举行，货物采取公路运输方式运到港口， “以前，为青海省深度融入“一带一路”建设、扩大对外开放搭建了新平台，继而实现通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的良性发展。

2022年1月16日。

班列常态化运行不仅能提高运输效率，快速办理入区退税，… 《数造新实体——数字技术赋能实体经济案例研究（2023年）》蓝皮书入选案例发布 人民网北京10月28日电 （记者王震）10月27日，”西宁综保区管理委员会副主任刘国正介绍，采取“分送集报”的方式。

当日，还能帮助企业节约物流成本。

在西宁综合保税区完成通关手续后。